Suurin osa ammattimaisista 1200 W:n liikkuvista ajovaloista maailmanlaajuisesti käyttää tällä hetkellä harvinaisia kaasupurkauslamppuja valonlähteenä. Kaasupurkauslampun käynnistys ja vakaa toiminta riippuu piirin rakenteesta, teholähteestä, liitäntälaitteesta ja muista sähkökomponenteista. Käynnistyksen jälkeen jalokaasupurkauslamppu ei yleensä vaadi stabilointiaikaa; vakauden varmistamiseksi piirin ylläpitojännitteen ja polttimon hetkellisen jännitteen eron tulee olla riittävän suuri koko vaihtovirtajakson ajan.
Valonlähteen käynnistys, vakaus, sammutus ja uudelleenkäynnistys tulee suunnitella valonlähteen ominaisuuksien mukaan. Harvinaiskaasupurkauslamppujen käynnistysjännite on erittäin korkea, mikä vaatii muuntajia, käynnistyslaitteita, puoliresonanssipiirejä jne. hetkellisen käynnistysjännitteen lisäämiseksi. Valonlähteen vakaus käynnistyksen jälkeen riippuu liitäntälaitteen ja piirin parametrien yhteensopivuudesta. Liitäntälaitteen perustehtävä on estää virran karkaaminen ja varmistaa, että valonlähde toimii normaalisti sähköisten ominaisuuksiensa mukaisesti. Valmistajat käyttävät tyypillisesti kahden tyyppisiä liitäntälaitteita: induktiivisia tasasuuntaajia ja elektronisia tasasuuntaajia. Induktiiviset tasasuuntaajat tarjoavat suuren vakauden etuna, mutta ovat raskaita ja vaativat suurempaa lujuutta lampun rungosta käsittelyä ja asennusta varten. Elektroniset tasasuuntaajat, lähinnä tehonmuunnospiirit, muokkaavat syöttötehovirran taajuutta, aaltomuotoa ja amplitudia. Niiden etuja ovat keveys ja helppokäyttöisyys; Ne vaativat kuitenkin pitkälle kehitettyä rakennesuunnittelua ja niiden ylläpitokustannukset ovat korkeammat.
